Monday, May 26, 2008

Jai guru de va om



"Lennon (y el resto de los Beatles) viajaron a finales de los sesenta a la India a pasar unos días con el Maharishi Mahesh Yogi en busca de un poco de paz y misticismo en sus agitadas vidas, y a pesar de que al final les salió la cosa rana (se ve que al indio le iban más las mujeres que la meditación), se llevaron a Inglaterra unas cuantas lecciones aprendidas (sobre todo Harrison). Bueno, pues al grano, lo que viene a decir Jai Guru Deava Om vendría a ser más o menos:

jai: victoria
guru: maestro

deva: divino

Om: Es el sonido primigenio del universo.


Es un mantra. Un mantra es una oración corta que se recita un determinado numero de veces para conseguir un logro que puede ser mundano o trascendental. El logro supremo que en el budismo tibetano consiste en la iluminacion no solamente racional sino de la verdadera naturaleza de la mente.


The Beatles & La Nasa


La NASA difundirá la canción de los Beatles 'Across the Universe' en el cosmos el 4 de febrero, un lanzamiento inédito que celebrará, en simultáneo, el cincuentenario de la agencia espacial estadounidense y el 40 años de la canción de la legendaria banda británica.


Sunday, April 27, 2008

LA EDAD DEL CIELO

Foto tomada por: Guillermo Montoya

Por qué pensar en Blanco y Negro? si podemos pensar en millones de colores que el Cielo nos proporciona diariamente.
Ante esas situaciones que nos colocan en un delirio existencial y que está en nosotros poder encontrar las Soluciones a nuestros problemas, nos debemos aferrar a nuestra Fé y propia capacidad de poder seguir adelante.

Jorge Dexler deja bien escrito ese momento de Paz y Calma.


Canción: La Edad Del Cielo

Autor: Jorge Dexler


No somos más
que una gota de luz,
una estrella fugaz,
una chispa, tan sólo,
en la edad del cielo.

No somos lo
que quisiéramos ser,
solo un breve latir
en un silencio antiguo
con la edad del cielo.

Calma,
todo está en calma,
deja que el beso dure,
deja que el tiempo cure,
deja que el alma
tenga la misma edad
que la edad del cielo.

No somos más
que un puñado de mar,
una broma de Dios,
un capricho del Sol
del jardín del cielo.

No damos pie
entre tanto tic tac,
entre tanto Big Bang,
sólo un grano de sal
en el mar del cielo.



Saturday, April 26, 2008

VIDEOS

Arenas de Soledad
Película Habana Blues




Global Warming
Campaña Amateur en Australia




Historia
Zoologico de Buenos Aires

DE LA LIBRERA: EDGAR ALLAN POE



Genialidad, intriga, simpleza e imaginación, son los Common Points que Edgar Allan Poe posee como característica única.

Sus historias son Cortas pero Geniales, típico de él.

Léa El Pozo y el Péndulo (The Pit and the Pendulum) escrito en 1850, le dará una idea clara de lo que es un Cuarto de Tortura, del cual ud. querrá salir de allí.

BEETHOVEN Y LOS CD´S ¿Cuál es la Relación?


La Novena Sinfonía de Beethoven es la responsable del tamaño de los compact disc.

Philips, la compañía que comenzó a trabajar en este formato de audio, originalmente diseñó el diámetro del CD en 11.5 cm., lo necesario para albergar una hora de música. Pero cuando Sony, la otra compañía involucrada, en 1979 intentó lanzar un CD con la Novena Sinfonía, tuvo que ampliar el diámetro a los actuales 12 cm. para poder llegar a los 74 minutos de grabación, necesarios para albergar dicha Sinfonía. La grabación más larga de la Sinfonía en los archivos de la Polygram era de 74 minutos.

Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Symphony_No._9_(Beethoven)#_note-3

"CURA CONTRA EL INSOMNIO"

The Cure for Insomnia, traducida como La cura contra el insomnio, es la película que ostenta el Rércord Guinness al film con mayor duración de la historia del cine. Nada más y nada menos que 5220 minutos (87 horas) de metraje donde el artista Lee Groban lee un poema propio titulado A Cure for Insomnia.

Se cuenta que únicamente se ha emitido sin cortes una vez, el 31 de enero del 87 en Chicago, pero sin noticias de los supervivientes o del efecto sobre el insomnio de los sufridos espectadores.

Friday, April 25, 2008

Yes LOGO

Hace un buen tiempo atrás, tuve la curiosidad de ahondar en el tema de los siginificados de los símbolos, no porque haya visto el Código de Da Vinci o algo por el estilo, sino mas bien; desde el punto de vista de Orígen y el por qué la denominación Patronímica.

En este caso en particular encontré y comparto un poco de historia de símbolos de automóviles.

Citroën es una marca constructora de automoviles fundada en 1919 por André Citroën . Citroën ha sido siempre famosa por su tecnología de vanguardia en repetidas ocasiones, revolucionando el mundo del automóvil.

El logotipo de Citroën consiste en dos galones o espiguillas invertidas (chevrones) superpuestas y se inspiran en un invento de André, referente a un engranaje con los dientes en forma de V, que aventaja en prestaciones a los engranajes de diente plano.





August Horch (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovilística alemana, funda en Colonia (Alemania), la empresa de autos A. Horch & Cie. en 1899. Después de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidió abandonar la compañía para crear una nueva fabrica de automóviles: Horch Automobil-Werke GmbH el 16 de julio de 1909. Como Horch perdió la disputa legal por el nombre de la compañía y no pudo volver a utilizar su apellido, escogió el nombre "Audi", la traducción al latín del vocablo alemán "horch", que significa "oír". Así nació Audiwerke GmbH, el 25 de abril de 1910.

El 29 de junio de 1932, nació el logotipo de Audi, los cuatro aros entrelazados, fruto de la alianza de cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, HORCH y WANDERER.




Renault fue fundada en 1898 por Louis Renault (1877–1944), pionero de la industria automovilistica y del taylorismo en Francia, junto con sus hermanos Marcel y Fernand,y su armador de la época Francois Pefaure (1870 - 1956), bajo el nombre de Renault Frères. La muerte de Marcel Renault en 1903 en la carrera París-Madrid, y la de Fernand Renault en 1907, dejó la sociedad en manos de Louis Renault, y su nombre cambió a "Société des Automobiles Renault".

El rombo parecido con un diamante fue adoptado en 1925, para sugerir sofisticación y prestigio. Desde entonces, tuvo cuatro cambios de visual. El primer símbolo, de 1898, eran dos "R", en homenaje a los hermanos Louis y Marcel Renault, fundadores de la lacra francesa.




Maserati S.p.A. es un fabricante italiano de automóviles deportivos de lujo. La marca italiana de automóviles deportivos Maserati fue fundada en Bolonia por Alfieri Maserati en 1914 y celebró su 90 aniversario en 2004.

El emblema de Maserati es el tridente, inspirado en la estatua de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de Bolonia.




cuando Jean-Jacques Peugeot se instala cerca de El origen de la familia Peugeot se remonta a inicios del siglo XIX en Doubs. donde comienza a fabricar molinillos de café. Este primer medio de producción trae como consecuencia después de su fallecimiento la construcción de un emplazamiento para la construcción de molinillos en Sous-Cratet.

El león estilizado, que representa la "calidad superior de la lacra" y homenajea la ciudad de Lion (Francia), es usado desde 1919. Desde entonces, el logotipo sufrió siete modificaciones.




Alfa Romeo es una marca italiana de automóviles, fundada en 1910 en Milán. Originalmente la empresa se llamaba A.L.F.A., acrónimo de Anónima Lombarda Fabbrica Automobili, y cambió el nombre por el actual Alfa Romeo cuando en 1915 se puso al frente el ingeniero napolitano Nicola Romeo.

El símbolo es compuesto por la bandera con la cruz roja (brasão de la ciudad de Milán) y por la serpiente devorando un hombre (símbolo de la familia real milanesa). El nombre del fabricante italiano, fundado en 1910, es la combinación de la sigla La.L.F.La (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) con el apellido del ingeniero Nicola Romeo, fundador de la lacra.



Aston Martin fue fundada en 1914 por Lionel Martin, vencedor en 1913 de la famosa carrera de montaña Aston-Clinton. Tuvo una destacada participación en numerosas competencias de gran turismo.

No se tiene conocimiento exacto del significado del logo.